Pilote professionnel

Je viens de poser le Seneca et de dégager la piste, je passe le point d'arrêt, et l'examinateur me dit : "I have controls". Je réponds "You have controls".

Puis il me dit en souriant : "Good flight, that's a pass !" Ma voix doit trembler un poil quand je réponds : "Thank you Sir !"

Malgré la visi bien pourrie en ce samedi matin sur la région de Bristol, je viens de réussir mon test CPL. 5 semaines après avoir réussi mon IR-ME.

Ma route m'a emmené à Winchcombe (nord-est de Gloucester). Puis j'ai été dérouté sur Monmouth (au nord de Bristol, de l'autre côté du Channel). J'ai ensuite fait de la mania en VSV, puis des décrochages, et nous sommes repartis vers Gloucester.

L'ATIS de Gloucester indique que la 09 est en service. Ca m'arrange, je vais pouvoir faire une entrée en base main gauche. J'appelle la tour, qui me dit "Runway 09 in use, but expect runway 27". Oké, why not ! :-) Je demande donc une intégration en vent arrière main droite pour la 27, qui m'est accordée (en CPL, c'est plutôt mal vu de faire une verticale terrain...)

Premier toucher, puis un deuxième sans volets, et j'ai une panne moteur en montée initiale après le toucher. Troisième tour de piste en N-1, et remise de gaz à 200 ft sol (altitude mini pour remettre les gaz en monomoteur, en-dessous, pas le choix, il faut se poser). Retour à Bristol en trackant le NDB, et atterrissage en N-1.

J'arrête les moteurs tout en discutant avec l'examinateur, puis on va débriefer et remplir les papiers.

14 mois après avoir décidé de me lancer dans l'aventure, avec parfois des moments de doute, me voici donc pilote professionnel (CPL/IR-ME avec la qualif de classe MEP). Je me considérerai vraiment comme un pilote pro le jour où je commencerai à être payé pour piloter, mais enfin, je le suis déjà sur le papier.

Je suis super content, et j'ai encore un peu du mal à réaliser que je ne suis plus pilote privé, mais désormais pilote professionnel !

Il y a encore du boulot, le stage FI, la MCC, et la recherche de boulot... Mais on pensera à ça demain, pour le moment, je suis tout à la joie du moment. Et ce soir, je bouffe avec d'autres pilotes (dont l'un a réussi son CPL cet après-midi, dans la même avion que moi et avec le même examinateur, et un autre, en PPL, a fait son premier solo aujourd'hui). Puis nous irons boire quelques verres !